أعلن وزير النقل، الفريق كامل الوزير، عن وضع وزارة النقل خطة شاملة لرفع كفاءة كوبري أكتوبر بمحافظتي القاهرة والجيزة، والتي تهدف إلى السيطرة على حركة المرور ومنع الانتظار العشوائي والمخالف لتحقيق الاستفادة القصوى من شبكة الطرق القائمة. وتتضمن الخطة، وفقا للوزير، عدة محاور مختلفة، بما في ذلك العمل على فواصل التمدد وإنشاء خطة لصيانة دورية لجميع مكونات الكوبري للحفاظ عليها وتطويرها والحد من تأثيرها على الحركة المرورية.


كما تشمل الخطة تطوير الحركة المرورية على الطرق السطحية بوسط المدينة ومداخل ومخارج نفق الأزهر، مع التركيز على إنشاء ساحات انتظار وجراجات متعددة الطوابق لمراكز تجمع الخدمات داخل نطاق المحافظتين. ويهدف ذلك إلى تخفيف الازدحام المروري على كوبري أكتوبر من خلال معالجة مشكلة الاكتظاظ والانتظار العشوائي للمخالفين.


ومن الجدير بالذكر أن وزارة النقل قد نفذت عدة تدابير لتحسين الوضع، بما في ذلك توسيع الكوبري وتطوير الطرق السطحية المحيطة به، بالإضافة إلى تشجيع استخدام وسائل النقل العام والنقل الجماعي المستدام، مثل خطوط المترو والمونوريل والحافلات ذات الطوابق المتعددة.


وعلى الرغم من هذه الجهود، لا يزال كوبري أكتوبر يشهد ازدحاما مروريا، مما دفع الوزارة إلى النظر في حلول أخرى. ومن بين هذه الحلول إنشاء العاصمة الجديدة، والتي تهدف إلى تقليل عدد الرحلات والضغط المروري داخل القاهرة عن طريق نقل المراكز الحكومية والإدارية خارج المدينة.


وعلاوة على ذلك، تم العمل على تطوير وإنشاء عدة محاور طولية وعرضية جديدة في المدينة لربط القاهرة بالمناطق المحيطة وتخفيف الازدحام المروري. ومن بين هذه المحاور محور جيهان السادات ومحور كمال عامر ومحور الشهيد ومحور شينزو أبي ومحور حسب الله الكفراوي، وغيرها.