في خطوة طال انتظارها، بدأت الأجهزة التنفيذية بمحافظة القاهرة تنفيذ أعمال فك وإزالة "كوبري السيدة عائشة" الشهير، لتبدأ حقبة جديدة من التحول المروري والازدهار السياحي. حيث تُعد هذه الخطوة معلمًا بارزًا في خطة الدولة الطموحة لتطوير القاهرة التاريخية.

هذا الجسر، الذي شيد في العام 1979 كحل مروري مؤقت، أصبح الآن رمزًا للتحدي الهندسي والكارثة المحتملة. فقد شهد "كوبري السيدة عائشة" العديد من الحوادث المروعة، حيث بلغ عدد الحوادث على ارتفاع عام 2024 وحده أكثر من 15 حادثًا مروعًا. ويُعزى سبب هذه الحوادث إلى الانحناءات الحادة والضيق الشديد، حيث يبلغ عرض الكوبري فقط 12 مترًا.

وفي جولة ميدانية، تفقد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، شخصيًا أعمال الفك والإزالة، موجهًا بتوضيح المسارات البديلة لضمان سلامة العمال والمارة على حد سواء. كما أكد المحافظ على أهمية هذا المشروع في تحويل منطقة السيدة عائشة إلى منطقة سياحية راقية تربط بين مجمع الأديان وسور مجرى العيون ومنطقة مساجد آل البيت، مما يعزز من جاذبيتها العالمية.

وعلى مسافة 3 كيلومترات جنوبًا، يربط محور صلاح سالم البديل، الذي نفذته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتعاون مثمر مع محافظة القاهرة، المنطقة بالمساحات المحيطة بها. ومن المتوقع أن يخفف هذا المحور من الضغط على حركة المرور في المنطقة، حيث يوفر طريقًا بديلاً فعالًا.

وتجسد هذه التطورات التزام الدولة بتحسين البنية التحتية والتخفيف من الازدحام المروري، مع الحفاظ على التراث الثقافي الغني للمنطقة. إن إزالة "كوبري السيدة عائشة" هي خطوة جريئة نحو مستقبل أكثر إشراقًا وأمانًا لسكان القاهرة وزوارها على حد سواء.