أعلنت شركة "سيمنز موبايلتي" عن إطلاق أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في العالم، والذي من المقرر أن يبدأ أعماله في مصر، مما سيشكل نقلة نوعية في قطاع النقل بإنشاء شبكة سكك حديدية متطورة تمتد لأكثر من 2000 كيلومتر. وسيفتح هذا المشروع عالماً جديداً من التنقل الآمن والمستدام للأفراد والبضائع في جميع أنحاء البلاد.

وأوضحت الشركة أن هذا المشروع الطموح، والذي يعد أحد أضخم مشروعات البنية التحتية على مستوى العالم، يبدأ خطواته الأولى نحو التنفيذ الفعلي، حيث تعمل المكونات المختلفة للشبكة الجديدة تدريجياً على ظهور ملامح شبكة نقل حديثة وكفؤة. وستشمل هذه الشبكة أكثر من 60 محطة، بالإضافة إلى نظام كهربائي متطور يربط المدن ويدعم حركة الشحن على نطاق واسع.

وتؤكد "سيمنز موبايلتي" على أن هذا المشروع لن يُحدث ثورة في حياة المصريين فحسب، بل سيساهم أيضاً في تعزيز الاقتصاد الوطني ووضع مصر في موقع ريادي في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. وتعتمد الخطة الطموحة على استخدام القطارات والمعدات المتطورة، إلى جانب الخبرة التقنية العميقة التي تتمتع بها "سيمنز موبايلتي"، مما سيؤدي إلى تحسين تجربة التنقل اليومية وتعزيز النمو الاقتصادي مع ضمان استدامة عمليات الصيانة والتشغيل على مدار 15 عاماً قادمة.

جولة في محطات المشروع البارزة:

- يوليو 2025: سيتم اختبار بوابات الدخول وآلات بيع التذاكر لضمان تجربة سفر سلسة ومريحة، بالإضافة إلى بدء عملية شحن القاطرات من أصل "فيكترون" من ألمانيا إلى مصر.

- سبتمبر 2025: ستشهد هذه الشهور انطلاق أول قطار من هامبورغ إلى الإسكندرية، مما يمثل بداية حقبة جديدة في النقل بالمنطقة.

- أكتوبر 2025: سيكون أول وصول لقاطرات "فيكترون" الأصلية إلى الأراضي المصرية، حيث سيتم نشرها على طول الشبكة لخدمة الركاب والبضائع.

- نوفمبر 2025: سيتم عرض القاطرة فائقة السرعة "فيلارو" في معرض "TransMEA 2025"، مما يمثل دليلاً مرئياً على اقتراب تحقيق رؤية مصر الطموحة لنقل فائق السرعة.

مزايا وشبكة المشروع:

عند اكتمال المشروع، سيعمل النظام السككي الجديد على تغطية شبه كاملة لأراضي مصر، حيث سيكون 90% من السكان على بُعد خطوات من شبكة نقل فعالة وقادرة. ومن المتوقع أن تنقل هذه الشبكة أكثر من 500 مليون راكب سنوياً، مما يقلل وقت السفر إلى النصف، مع خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة تصل إلى 70%. كما سيؤدي هذا المشروع الطموح إلى خلق 40 ألف فرصة عمل، بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية للشحن بنسبة 46%، مما يجعل مصر مركزاً لوجستياً حيوياً في المنطقة.

تفاصيل قاطرات المشروع:

- قاطرات "فيكترون": قادرة على سحب 1200 طن بسرعة 120 كم/ساعة، ومزودة بأنظمة أمان متطورة وكاميرات مراقبة للحفاظ على سلامة الركاب.

- قطارات "ديزيرو HC": ترفع مستوى النقل الإقليمي مع سرعة تصل إلى 160 كم/ساعة، وتتميز بتصميم مقاوم للحرارة والغبار، وتوفر مساحات مريحة لذوي الاحتياجات الخاصة.

- قاطرات "فيلارو": أيقونة السرعة والراحة، حيث تصل سرعتها إلى 230 كم/ساعة، وتضم مطعماً داخلياً ومنافذ كهرباء لكل مقعد، بالإضافة إلى مناطق مخصصة للأمتعة، مما يجعلها خيارًا مثالياً للرحلات الطويلة.

المحطات الرئيسية في المشروع:

- المحطات الرئيسية: ستشمل المحطات الرئيسية في الشبكة العاصمة الإدارية الجديدة، والعين السخنة جنوب السويس، وأسوان، وأبوسمبل، والأقصر، والمنيا، والغردقة، والعلمين الجديدة، ومرسى مطروح، وتوشكى.

- المحطات الفرعية: بالإضافة إلى المحطات الرئيسية، سيكون هناك أكثر من 50 محطة فرعية وإقليمية جديدة لتسهيل التنقل وخدمة المناطق النائية.

وسيعمل هذا المشروع على تعزيز نقل المواطنين، وتشجيع السياحة الداخلية والدولية، بالإضافة إلى تلبية احتياجات نقل البضائع الزراعية من المشاريع الجديدة مثل "توشكى" في أقصى الجنوب الغربي لمصر. وتعد هذه المحطات الرئيسية مفاتيح لشبكة النقل الفعالة التي ستحدث ثورة في طريقة تنقل الأفراد والبضائع في مصر.